2.5.2.d Vérifier les réglages et contrôler le matériel

Vérifier le bon fonctionnement du pulvérisateur et des buses

Le meilleur moyen de vérifier la pertinence du réglage et la qualité de la pulvérisation, consiste à réaliser une estimation visuelle en utilisant du papier hydro-sensible. Le contact de ce papier avec l’eau entraîne l’apparition d’une couleur bleue et il doit être manipulé avec précaution (gants secs, stockés dans une enveloppe à l’abri de l’humidité). La simulation se réalise à l’eau claire et pour avoir un bon aperçu de la qualité de la pulvérisation, il est nécessaire de piéger 5 ceps par rang. Sur un cep concerné, les piégeages sont réalisés sur les 2 côtés du rang et sur plusieurs étages de végétation. Les tickets sont agrafés par paires sur une feuille de vigne, l’un sur la face supérieure, l’autre sur la face inférieure. A l’examen des tickets, la densité d’impact doit être bonne sans pour autant être excessive (lessivage). Des logiciels sont aussi capables d’analyser de manière très précise le pourcentage de recouvrement du papier par le traitement. Là où l’œil ne compte qu’une dizaine de gouttelettes, le logiciel peut en compter plusieurs dizaines. Il s’agit d’un procédé plus précis et plus rapide.

Mettre en place et suivre le contrôle du matériel

Le réglage du pulvérisateur s’effectue sur du matériel en bon état. Il faut ainsi vérifier à chaque début de campagne :

• La présence des dispositifs de sécurité sur les transmissions et les ventilateurs
• L’étanchéité des circuits (tuyauteries, filtres, système anti-goutte)
• La suffisance du niveau d’huile dans les pompes
• Le bon état de la cloche à air
• La tension correcte des courroies
• Le bon fonctionnement du manomètre
• Et l’état des buses, du porte-buses (jet projeté), l’état des déflecteurs et la propreté des pales (jet porté) et l’état des canons et des mains (pneumatique)

Les pulvérisateurs font aussi l’objet d’une réglementation stricte :

• Depuis le 1er janvier 2009, il est obligatoire de faire contrôler tous les 5 ans son pulvérisateur de la même manière qu’une automobile doit passer un contrôle technique. Le premier contrôle doit être réalisé 5 ans après la date d’achat dans le cas de matériel neuf. A l’issue de ce contrôle une vignette est délivrée et dans le cas d’un refus, l’exploitant dispose de 4 mois pour réaliser les réparations
• L’orifice de remplissage doit être à moins de 1,5 m du sol ou d’une plateforme, le cas échéant un incorporateur de produits doit être utilisé
• Le diamètre de l’orifice de remplissage doit être au moins de 30 cm de large
• Si le tracteur est équipé de cabine, les conduites de bouillie ne doivent pas y passer. S’il ne l’est pas les conduites doivent être équipées de protecteurs protégeant l’opérateur en cas de fuite
• Une cuve de 15 L d’eau doit être installée sur le tracteur
• L’appareil doit être stable au remisage
• Lors de la vidange de la cuve, l’opérateur doit être protégé de tous contacts avec la bouillie
• La pression de service admissible doit être inscrite en rouge sur le manomètre. Le circuit doit être équipé d’une soupape empêchant la pression de dépasser de plus de 20% la pression admissible
• Les jets doivent être équipés d’anti-goutte. A leur coupure, il ne doit pas s’écouler plus de 2 ml de bouillie par buse
• Le volume global de la cuve doit être supérieur de 5 % au volume nominal de la cuve
• Le manomètre doit être lisible depuis le poste de conduite et doit avoir un diamètre d’au moins 63 mm s’il est à proximité de la cabine sinon il sera de 100 mm
• Les dispositifs de remplissage installés directement sur la cuve ne doivent pas permettre un retour de bouillie dans le réseau

Ce chapitre est extrait de Vigne Vin Occitanie.